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尾礦幹排回收脫水篩一體設備針對金屬尾礦脫水回收利用

發布時間:2021/8/18 16:02:15 瀏覽:

鵬威機械生產的尾礦幹排篩,尾礦幹排回收脫水篩一體設備結合金屬尾礦特點而專門研製的一種用於金屬尾礦幹排的振動篩,主要用於鐵礦、銅礦、金礦、鋁礦尾礦脫水。它是針對我國大量尾礦幹排篩存在的諸多問題經過充分論證、調研後而設計的新型尾礦回收設備,具有結構簡單、造價低、效率高、耗能低、噪聲小及維護方便等特點。尾礦幹排工藝很多,為了解決尾礦脫水問題,在過去常用濃縮(濃縮機或旋流器)+過濾機或壓濾機係統,但這種工藝存在著占地麵積大,投資大、電耗高,使用成本高等問題。而近年來國內逐漸興起的一項新的尾礦處理工藝,則是將選礦流程輸出的尾礦漿經濃縮後,再經脫水振動設備脫水處理,篩上產品含水量通常在20%以下,可直接轉運至固定地點進行幹式堆存。 

尾礦幹排回收脫水篩一體設備針對金屬尾礦脫水回收利用

該工藝具有投資小,效率高,占地麵積小,運營成本低等優點,是目前市場上較為經濟實用的尾礦幹排方式。如果與過濾機或壓濾機配合使用,也可大大減少壓濾機和過濾機的麵積。由於該工藝的上述優點,很快在國內得到推廣應用。  

在該尾礦幹排新工藝中,尾礦幹排篩有著非常關鍵的作用。但由於此工藝是近年來發展起來的一種新工藝,大家對采用何種類型的振動篩作為尾礦幹排篩才能達到才能理想的工藝效果還不太清楚,因此,實際應用中,做尾礦幹排的振動篩有許多種類型,參數、工藝效果也不盡相同。 

由於振動篩的設計和製造是一種專業性比較強的工作,沒有相關的經驗積累,很難設計成功一台各項指標都先進的振動篩產品,有些廠家由於不具備對振動篩的改良設計能力,生產的尾礦幹排篩不J尾礦幹排工藝效果差,甚至事故率也很高,既影響了用戶使用,而且還影響了該工藝的推廣。

組成結構: 

尾礦幹排篩由篩箱、支承裝置、電機架、振動器、萬向傳動軸、膠帶聯軸器、電機等部件組成。  

1、振動器  

振動器主要由軸承座,滾動軸承,主偏心塊、付主偏心塊、軸、注油裝置和防護罩等組成。調節主、付主偏心塊夾角可以改變激振力的大小。軸承采用大遊隙短圓柱滾子軸承(振動設備專用軸承),軸承與軸承座和軸之間配合采用了特殊配合,軸承溫度一般在50度以下,軸承壽命成倍提高,大大減少了振動器維護工作量,改善了工作環境。

偏心振動器目前已經形成係列,共8個規格。可以用在圓振動篩上,也可以采用自同步技術用在直線振動篩上。是目前國內使用好、壽命長的振動器。 

2、篩箱 

篩箱由篩框、篩麵及篩麵固定裝置等組成。

(1)篩框 

篩框為整體空間金屬結構件。主要由側板、上橫梁和下橫梁組、支承裝置座、側板內外加強板、縱梁角鋼等構成。縱梁角鋼安裝在下橫梁上用於支承篩麵和物料,支承裝置座與支承裝置相聯用於支承整個篩子振動部分重量,振動器直接安裝在側板兩個孔處,振動器附件增加了內外加強板。各主要構件與側板連接全部采用扭剪型高強螺栓。

(2)篩麵:篩麵采用聚氨酯彈性板塊式篩麵,篩孔根據用戶需要確定,篩麵外形尺寸通用。 

(3)篩麵固定裝置

尾礦幹排回收脫水篩一體設備針對金屬尾礦脫水回收利用

3、膠帶聯軸器 

振動器與電動機之間采用膠帶聯軸器聯接,對電機起隔振作用。聯軸器由兩個半聯軸器和膠帶組成,兩個半聯軸器通過壓板和螺栓與膠帶聯接成一個整體。

4、支承裝置 

本篩通過四組支承裝置與基礎聯接。支承裝置主要由上座、螺旋彈簧及底座組成。

5、萬向傳動軸 

兩振動器之間通過汽車萬向傳動軸傳遞動力,由於萬向傳動軸軸向可自由移動,從而避免軸承受軸向力。  

6、電機與電機架 

本篩采用2個普通Y係列電動機,通過螺栓與電機架聯接,電機架為焊接結構。 

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